تخطط الصين لحظر استخدام عجلات القيادة الجزئية (يوك) في السيارات الجديدة اعتباراً من عام 2027، وفقاً لمشروع لوائح تقنية أعلنته وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، حيث يهدف هذا القرار إلى تعزيز معايير السلامة والتركيز على أنظمة القيادة الآلية الكاملة، مما يشكل تحدياً كبيراً لشركات مثل تسلا ولكزس التي تقدم هذه الميزة في طرازاتها في السوق الصينية، إذ سيتطلب منها إعادة هندسة أنظمة المساعدة على القيادة أو تسريع تطوير التكنولوجيا الأكثر تقدماً لتتوافق مع المتطلبات الجديدة والحفاظ على حصتها التنافسية.