شهد سوق السيارات الكهربائية في اليابان تحولاً كبيراً في المشهد التنافسي، حيث أظهرت بيانات حديثة من جمعية تجار السيارات اليابانية تراجع نيسان عن صدارة المبيعات لصالح منافستها اللدودة تويوتا، فقد باعت تويوتا 14,118 سيارة كهربائية في الفترة من يناير إلى مايو 2024، متقدمة بشكل واضح على نيسان التي باعت 13,518 سيارة في الفترة نفسها، ويعزى هذا التحول إلى النجاح الكبير لطراز تويوتا "بز4" الكهربائي بالكامل والذي لقي إقبالاً قوياً، بينما واجه طراز نيسان "أريا" بعض التحديات، مما يشير إلى سباق محتدم على الريادة في سوق محلي آخذ في النمو، رغم أنه لا يزال صغيراً مقارنة بالأسواق العالمية الكبرى.