مع انخفاض درجات الحرارة، تواجه السيارات الكهربائية تحديات ملحوظة في الأداء، حيث تنخفض سعة بطاريات الليثيوم أيون بشكل كبير مما يقلل من مدى السير الفعلي، كما أن أنظمة التدفئة الداخلية تستهلك جزءاً كبيراً من الطاقة المخزونة، مما يزيد من قلق الملاك بشأن "قلق المدى" في الرحلات الطويلة، وللتغلب على هذه العقبات، يوصي الخبراء بتسخين المقصورة أثناء توصيل السيارة بالشاحن، واستخدام مقاعد و عجلة القيادة الساخنة التي تستهلك طاقة أقل، بالإضافة إلى تخزين السيارة في مرآب مغلق عند الإمكان، وتطبق الشركات المصنعة أيضاً حلولاً تقنية مثل الأنظمة الحرارية للمحافظة على درجة حرارة مثالية للبطارية.